| Moteur | 450 ccm Motor |
La KTM 450 SX-F a fait ses preuves au fil des ans dans les principaux championnats du monde. Le cru 2020 atteint de nouveaux sommets en matière de performance et de maniabilité. Il est pourvu d’une culasse à simple arbre à cames en tête ultra-compacte et d’un système d’injection électronique très performant.
Propulsée par un moteur de 63 CH d’une rare efficacité, la KTM 450 SX-F est assurément l’une des plus rapides des motocross du circuit.
| CYLINDRÉE | 449.9 cm³ |
| VERSION | Moteur 1 cylindre, 4 temps |
| ALÉSAGE | 95 mm |
| COURSE | 63.4 mm |
| DÉMARREUR | Démarreur électrique |
| BOÎTE DE VITESSES | 4 vitesses |
| EMBRAYAGE | Embrayage multidisques DDS à bain d’huile, hydraulique Brembo |
| EMS | EMS Keihin |
| MODÈLE CADRE | Cadre central à double berceau 25CrMo4 en acier |
| SUSPENSION AVANT | Fourche inversée WP XACT Ø 48 mm |
| SUSPENSION ARRIÈRE | Amortisseur WP XACT avec tringlerie |
| DÉBATTEMENT AVANT | 310 mm |
| DÉBATTEMENT ARRIÈRE | 300 mm |
| FREIN AVANT | Frein à disque |
| FREIN ARRIÈRE | Freins à disque |
| DIAMÈTRE DISQUE DE FREIN AVANT | 260 mm |
| DIAMÈTRE DISQUE DE FREIN ARRIÈRE | 220 mm |
| CHAÎNE | 5/8 x 1/4" |
| ANGLE DE CHASSE | 63.9 ° |
| GARDE AU SOL | 370 mm |
| HAUTEUR DE SELLE | 950 mm |
| CAPACITÉ DU RÉSERVOIR (ENV.) | 7 l |
| POIDS READY TO RACE (SANS CARBURANT) | 100 kg |
